工藝原理

　　鋼管柱是分段吊裝，并通過(guò)內(nèi)襯加勁連接管件進(jìn)行有效連接，吊裝完成后，縱向水平垂直支撐安裝到位后方可進(jìn)行鋼管柱內(nèi)混凝土澆筑。在鋼管柱的下部管壁上開(kāi)一個(gè)比輸送管略大3mm的注入口，用高壓輸送泵管將混凝土輸送泵的出口與注入口相連，采用類似超高鋼管柱混凝土的頂升法，不同的是在頂升混凝土前增加泵送頂升水或水泥砂漿兩選一項(xiàng)步驟，以啟到潤(rùn)滑鋼管內(nèi)壁，較大程度的減小混凝土與鋼管柱及法蘭盤的摩擦阻力的作用。上述步驟后混凝土靠泵壓通過(guò)輸送管被連續(xù)注入鋼管柱內(nèi)，依靠頂升原理，砼由鋼管柱內(nèi)下端直至管內(nèi)上端注滿混凝土。鋼管柱頂部設(shè)置溢流排氣孔，以減少泵送壓力。在鋼管柱下部接口連接管上，采用設(shè)置止流閥的方法，防止混凝土倒流。

　　操作要點(diǎn)

　　1、鋼柱軸線、標(biāo)高校核：將標(biāo)高控制線打在鋼柱上，使開(kāi)孔的位置處于室內(nèi)地面標(biāo)高往上80公分。

　　2、鋼柱開(kāi)孔、焊接短管及穩(wěn)定支架：

　　鋼管柱與混凝土泵管的連接。進(jìn)料管的下端依次通過(guò)止流閥和混凝土泵輸送高壓膠管與泵管連接。進(jìn)料管與鋼管柱呈45°，出料管頭的出口面呈水平狀態(tài)，以減少混凝土進(jìn)入鋼管柱后直接噴射到柱內(nèi)壁，增大混凝土向上的頂升力。為防止施工時(shí)進(jìn)料口處震動(dòng)劇烈，將進(jìn)料管與鋼管柱之間的焊縫撕裂，在進(jìn)料管周圍均勻的加焊6片加強(qiáng)筋板?；炷帘幂斔透邏耗z管上端設(shè)有止流閥，進(jìn)料管和泵管之間加裝混凝土泵輸送高壓膠管，能夠?qū)M(jìn)入鋼管柱的混凝土進(jìn)行緩沖，起到減振的作用。泵管的下面設(shè)置穩(wěn)定支架的結(jié)構(gòu)，減小了整個(gè)裝置因進(jìn)料引起的震動(dòng)。

　　3、止流閥的制作：為防止在拆除輸送管時(shí)混凝土回流，需在泵管上設(shè)置一個(gè)止流裝置，一種用于混凝土頂升澆筑的止流閥，包括分別與泵管連接的前、后接頭，前接頭的后端設(shè)有前法蘭，后接頭的前端設(shè)有后法蘭，在前、后法蘭之間設(shè)有活動(dòng)閘板，活動(dòng)閘板的上下端設(shè)有與其垂直的上、下限位板，活動(dòng)閘板的下部設(shè)有導(dǎo)通孔，在活動(dòng)閘板兩側(cè)均設(shè)有擋板，擋板、前后法蘭通過(guò)螺栓連接。使用時(shí)，在前后法蘭與所述活動(dòng)閘板形成的閘板縫內(nèi)涂填黃油，以防止在混凝土泵送頂升澆筑的過(guò)程中閘板縫漏氣。也可以從結(jié)構(gòu)上解決閘板縫漏氣的問(wèn)題：在前法蘭的后端面上安裝前部密封墊圈，在后法蘭的前端面上安裝后部密封墊圈。不論是在閘板縫內(nèi)涂填黃油還是在法蘭的端面上安裝密封墊圈，都是為了在止流閥使用時(shí)，對(duì)外呈封閉狀態(tài)。所述導(dǎo)通孔為沿混凝土輸送方向逐漸縮小的喇叭狀。以減小混凝土的輸送阻力。

　　4、止流閥安裝：為了防止在混凝土泵送頂升澆筑過(guò)程中閘板縫漏氣，需用黃油涂縫，或者加一個(gè)密封圈墊在閘板縫內(nèi)。

　　5、泵車與輸送管連接：按照要求進(jìn)行連接。

　　6、泵送頂升水或水泥砂漿潤(rùn)滑管壁

　　7、進(jìn)料泵送頂升：混凝土配合比設(shè)計(jì)是以滿足可泵性要求，使水灰比小、坍落度大，減少混凝土收縮，強(qiáng)度、均勻性和凝聚性均優(yōu)于普通同強(qiáng)度等級(jí)的塑性混凝土的方式對(duì)比試驗(yàn)進(jìn)行的。在塑性混凝土中同時(shí)摻加減水劑和膨脹劑，可使混凝土拌和物泌水率減小，含氣量增加，和易性改善，從而滿足泵送要求。

　　施工過(guò)程中的關(guān)鍵點(diǎn)：頂升混凝土?xí)r候混凝土車輛必須全部到位或者不能有間斷，泵車打壓過(guò)程中千萬(wàn)不能中斷，必須連續(xù)頂升混凝土至zui頂端方可停止。